Командировка

Съездил в Воронеж, сейчас на полдороге домой.

Командировка получилась забавная. Была запланирована одна достаточно важная встреча, и т.к. по вторникам прямых рейсов в разумное время нет, пришлось туда лететь Ютейром с пересадкой во Внуково, а обратно Воронеж-Домодедово некой авиакомпанией "Полет" и далее "Россией".

С утра в Питере дождь шнл стеной, на шоссе колеи залитые водой, ехать быстро стремно, так что едва не опоздал. Долетел я в Воронеж нормально, поскольку вместо запланированного винтового АТР дали ТУ-134 мы даже раньше прилетели. Воронеж производит умеренно депрессивное впечатление, несмотря на прекрасную погоду (+18, солнце, безветрие - по сравнению с нашей утренней погодой просто курорт). Встреча прошла хорошо, и я резво побежал в магазин.

Надо сказать, что я уже месяц не мог купить себе нормальные ботинки, взамен окончательно убитых и покинутых на Алтае. Нужная по свойствам модель продается в "Сплаве", но т.к. это модель прошлого года, то в наличии ботинок моего размера нет. Точнее они былию. В Воронеже. Лететь за ботинками в Воронеж это как-то круто, так что я уже настроился неопределенное время ждать новых поставок, но тут подвернулась командировка. И по иронии судьбы магазин и офис заказчика располагаются в соседних домах.

Так что после встречи я рванул за ботинками. Ботинки купил, теперь их и в Воронеже нет. При этом в Воронеже обнаружились неслабые пробки, так что был риск с ботинками не успеть на самолет. На самолет успели с запасом, пробки, против ожидания, к вечеру уменьшились - флуктуация.

Дальше началась печаль. Доблестная авиакомпания "Полет" задержала вылет с собственной базы на 20 миинут, и к моменту посадки опаздывала уже на 35 минут, так что стыковка моя обломилась. Пришлось прямо из самолета брать новый билет. Остался один перелет и 96 км. по кольцу через Кронштадт.