заметки на полях "Why The Allies Won?"
Feb. 17th, 2015 07:54 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ahajtinБез особой сортировки.
Для обороны Атлантического вала немцы использовали местами второсортные части. Некоторые формировались по признаку одинаковых болезней, типа "подразделение из солдат с проблемами пищеварения" и т.п. Феерия, конечно
Overlord со всеми его деталями - сильнейшим штормом через некоторое время после высадки. Сложнейшей подготовкой, секретностью, которая удалась только чудом и т.д. и т.п. До того был описан Сталинград и Курск, но про них есть литература и получше.
Прекрасные истории трансформации экономики СССР, Англии и США. Разные способы поворота на военные рельсы, причем совсем разные. Массовое производство в совершенно гипертрофированном масштабе. Массовое производство танков, судов, самолетов. Многое впервые в истории. Американцы лепили один тяжелый бомбардировщик каждые 63 минуты. Похожая история с транспортниками Liberty. Неуклонный и быстрый рост производительности.
И прямо противоположная история на стороне Оси. Хороший старт, много странных решений и в итоге полный крах массового производства. 425 моделей самолетов, 151 тип грузовиков, 150 типов мотоциклов. Совершеннейшее безумие. Недоиспользованные заводы, бардак в приоритетах и управлении. Неуклюжие компромиссы между командной системой a la СССР и свободным капитализомом a la USA. Деградация вооруженных сил, все более безнадежная борьба.
История все же великая штука, редкая художественная книга может приблизиться к описанию реальных событий по драматизму и размаху.
Ну и как водится есть всякие шероховатости и противоречия с другими взглядами на историю. Но тем интереснее.
Для обороны Атлантического вала немцы использовали местами второсортные части. Некоторые формировались по признаку одинаковых болезней, типа "подразделение из солдат с проблемами пищеварения" и т.п. Феерия, конечно
Overlord со всеми его деталями - сильнейшим штормом через некоторое время после высадки. Сложнейшей подготовкой, секретностью, которая удалась только чудом и т.д. и т.п. До того был описан Сталинград и Курск, но про них есть литература и получше.
Прекрасные истории трансформации экономики СССР, Англии и США. Разные способы поворота на военные рельсы, причем совсем разные. Массовое производство в совершенно гипертрофированном масштабе. Массовое производство танков, судов, самолетов. Многое впервые в истории. Американцы лепили один тяжелый бомбардировщик каждые 63 минуты. Похожая история с транспортниками Liberty. Неуклонный и быстрый рост производительности.
И прямо противоположная история на стороне Оси. Хороший старт, много странных решений и в итоге полный крах массового производства. 425 моделей самолетов, 151 тип грузовиков, 150 типов мотоциклов. Совершеннейшее безумие. Недоиспользованные заводы, бардак в приоритетах и управлении. Неуклюжие компромиссы между командной системой a la СССР и свободным капитализомом a la USA. Деградация вооруженных сил, все более безнадежная борьба.
История все же великая штука, редкая художественная книга может приблизиться к описанию реальных событий по драматизму и размаху.
Ну и как водится есть всякие шероховатости и противоречия с другими взглядами на историю. Но тем интереснее.
