О роли АПП в жизни спасателя

[ahajtin]

Если попытаться одной фразой описать волонтерскую деятельность, все сведется к сакраментальной фразе «купила баба порося».

В прошлом году мы с трудом и усилиями собрали денег на АПП – автомобиль пожарный первой помощи. Это легкий пожарно-спасательный автомобиль на шасси УАЗа и, соответственно, категории B. Автомобиль изначально планировался для применения на ДТП и для прочих аварийно-спасательных работ.

С очередным усилием мы поставили его на учет, сейчас это первый в стране автомобиль со спецсигналами, принадлежащий общественной организации.

И вот, закончив приобретение порося АПП мы стали готовится к выходу на дежурства. Если честно, готовиться мы стали заблаговременно: прошла пусть и формальная, но необходимая подготовка по управлению автомобилем со спецсигналами для водителей. Прошло необходимое обучение по работе с ГАСИ (гидравлическим аварийно-спасательным инструментом), дообучили тушению пожаров тех, кто не проходил обучения ранее.

Начали финальные тренировки на АПП. И тут начались новые заботы:

• во-первых у АПП всплыли всякие недоделки и недоработки. Насос высокого давления высокого давления не давал и более всего был похож на автомойку. Диэлектрический комплект был укомплектован сломанным инструментом, шторки отсеков не запираются в закрытом положении и не фиксируются в открытом, падая на руки в самый неподходящий момент. Сейчас машину отогнали в Москву на устранение недостатков;


• во-вторых мы стали для допуска к работам требовать сдачи внутренних зачетов. И тут обнаружилась интересная проблема: некоторая часть волонтеров оказалась не готова подтверждать ранее полученные знания и умения. Выяснилось, что можно чувствовать себя спасателем даже не владея нужными навыками, просто потому, что когда-то успешно закончил курсы «Спасатель РФ» и аттестовался. Пока мы занимались ПСР в лесу, это было очень удобно: работа в лесу не требует ни высотки, ни медицины, только «туристские» навыки ориентирования. Особняком стоит работа руководителя спасработ (РПСР) – тут без профессионализма никуда. Но в целом можно было чувствовать себя профессионалом, не имея реального комплекта навыков.

И при подготовке к дежурствам на АПП мы начали ворошить эти навыки, поднимая их на уровень практического применения. Причем все одновременно, поскольку ситуация, когда смена приезжает на ДТП с пострадавшими, а реальными навыками первой помощи владеет только один человек из четырех - недопустима. И ровно то же самое про ГАСИ и тушение пожаров.

Так что в нашей и без того достаточно профессиональной организации происходит интенсивная профессионализация. Под нее неизбежно выстраивается система обучения, тестирования, допуска к работам. Все вместе создает серьезнейшие риски: неизбежная формализация отдельных аспектов деятельности, повышение требований к участникам, необходимость быстро выстроить систему подготовки. На всем этом комплекте задач можно и надорваться. В то же время если мы не надорвемся и наладим таки дежурства, это будет круто и даже очень круто.

Кстати, у нас первый спасатель, Лера Верховодко, аттестовалась на «Спасатель 2-го класса», а это реально круто.