Командировки
Jan. 23rd, 2003 08:15 pmА у меня была такая работа.
Москва
Раз в 10 дней на день на телецентр.
Утро, в вагоне жарко, сухо и хочется пить. Начинаешь просыпаться после того, как поезд проедет Сходню (вроде так), потом тоскливо смотришь на платформу Останкино, на которую придется возвращаться на электричке. Платформа, холод, хочется пить, спать и не хочется на телецентр. Платный туалет справа в конце зала, расписание электричек, билет за копейки, иногда кофе с бутербродом в буфете слева по центру. Электричка, грязный подземный переход, бюро пропусков, проходная с милицией, местный телефон, лифт, студия. Окон нет, есть комплекс по обработке звука, компилятор BC++, куча железа и 5 экземпляров одной дискеты. 9-10 утра примерно. BC++, звук, дебаггер, снова звук, BC++, обед. Окна в столовой есть, за окнами серый снег и холодно. Сетка коридоров, в которых снимали фильм "Чародеи". Студия, окон нет BC++, торопливость, освинцованность башки, промежуточный результат, кофе в подвальном кафе с сеткой на потолке, последний раз BC++ и дебаггер и пора уезжать. Слякоть, тошнотно-вонючий подземный переход платформа, электричка. Ларек с сосисками между пригородным залом и вокзалом. Книжка. Если долго сидеть можно съездить на Курский вокзал, там чуть поприятнее было. Ночь, поезд, просыпаешься на Сортировочной, жарко, сухо и хочется пить. Вокзал, метро. Работа. И так каждую неделю... Бррр....
Замена слякоти на дождь или жару почти ничего не меняет.
Ярославль
Зима, дубак, хреновая нумерация домов - шляюсь по дворам - местный радиоцентр. Местный телефон, студия, апгрейд софтины, с использованием все тех же пяти копий заветной дискеты. Пешком погулять, найти кремль, вроде, не найти кафе, вокзал. Петербург, на работу.
Воронеж
Точка отсчета - тюрьма. Две остановки от тюрьмы - ранее шибко секретный завод. Полчаса на проходной, час на проходной, два часа на проходной. Отдать документы за пять минут и в аэропорт. Воронеж - Быково, винтовой самолет, трясет, по ходу дела заболел - температура около 38, голова не соображает. Быково - Москва - тормоза, пересадка, переплата извозчику, электричка, вокзал. Поиск билета с рук, медпункт, полная задница с головой и самочувствием. Поезд, Питер - на работу не пошел. Пошел на следующий день.
Оленегорск
Напарили с машиной до Мурманска, зима, холодно. Постоянно летают военные самолеты, все как в любимой на тот момент игре F-22, Яки, Сушки, Миги, кругами. Уехать только ночным поездом и транзитными автобусами, которые переполнены и пассажиров не берут. Вчетвером скидываемся на машину, скользим до до Мурманска. Аэропорт, в котором полно хохлов и негде сесть, четыре часа битвы за билеты, списки, бабка-террористка, которая ухитила список очередников и угрожает его разорвать, если ее не пустят без очереди. Буфет хотя бы неплохой, и то прекрасно. Ночь, полет, Петербург. На работу с обеда.
Вена
Это стоит отдельно - но там было неплохо, куда как лучше, чем в Оленегорске.
И так далее и так далее... Оно конечно не без смешного, но в целом время занято, все время нажим "успеть до отъезда", вокзальные привычки. На большого любителя...
Update: Нет, конечно во всем есть свои плюсы. То есть вот если бы можно было ездить в командировки когда хочется, а не когда надо по работе... Но такие командировки обычно называются "отпуск"